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Matriculaciones correspondientes a MAYO 2020

El Plan Renove condiciona las inscripciones en Mayo de 2020

Continuamos con el análisis de la situación de la inscripción de maquinaria en el mes de mayo, cuya evolución sigue condicionada por la situación sanitaria y epidemiológica. Además, la espera del anunciado Plan Renove puede haber condicionado aún más a la baja la situación en algún tipo de maquinaria con respecto a lo que sucedía hace un año.

Como todo en los últimos meses, el mercado de maquinaria agrícola en el mes de mayo sigue estando, altamente condicionado por la extraordinaria situación creada por la Covid 19. A pesar de ello, mantenemos la misma estructura de análisis para situar el momento actual del mercado y cómo se ha visto condicionado con respecto a lo que sucedía hace un año.

Con estos condicionantes, los últimos datos hechos públicos por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación sobre el mes de mayo señalan una reducción en el total de máquinas del 49,63% con respecto a los datos del mismo del anterior. Así, se han sumado en los registros oficiales un total de 2.069 unidades, frente a las 4.088 del mismo mes del año 2019.

En el caso de los tractores, a lo largo del mes de referencia se han matriculado 734 unidades, en este caso con una caída del 32,54% si se comparan con las 1.088 del mismo mes un año antes. En el acumulado del año se han matriculado 3.315 tractores (-32,50%).

Si consideramos la maquinaria automotriz, se han llevado al registro 104 unidades, en este caso un 47,21% por debajo de hace un año, cuando fueron 197. En los cinco primeros meses del año se han sumado 562 máquinas nuevas (-29,22%).

Por su parte, el apartado de la maquinaria arrastrada o suspendida sigue siendo el más perjudicado, en este caso con 912 unidades inscritas, un 62,71% por debajo de las 2.446 de hace un año. La no obligatoriedad de inscribir un buen número de equipos de los que se engloba bajo este epígrafe y la espera del Plan Renove pueden estar detrás de esta situación. Si lo llevamos al periodo ya consumido del año, las 5.118 unidades sumadas son un 43,21% menos.

Finalmente, el mercado de remolques también sufre, con 307 equipos matriculados en mayo, un 11,27% menos que los 346 del mismo periodo hace un año. Hasta el mes de mayo se ha sumado 927 unidades (-27,75%).

Ventas-Inscripciones-Matriculaciones-Tractores

Tractores

Como ya se ha comentado, el mercado de tractores ha caído en un 32,54% en mayo de 2020 comparado con mayo de 2019, hasta sumar 734 unidades nuevas. De ellas, un total de 687 han sido tractores de ruedas, 6 han sido tractores de orugas y 41 se han apuntado dentro de la categoría “otros”.

Entre los tractores de ruedas, la doble tracción supone prácticamente la totalidad del mercado, con 685 unidades, que han registrado una potencia media de 121,17 CV (89,1 kW). La importancia del cultivo especializado en nuestro país se pone de manifiesto una vez más con los 368 unidades de chasis estrecho matriculadas, que a su vez se reparten entre los 350 modelos rígidos (potencia media de 81,32 CV – 59,8 kW) y los 18 articulados, en este caso con una potencia media de 53,31 CV (39,2 kW).

Si se analiza el mercado de la doble tracción por marcas, John Deere aparece claramente en cabeza con 207 unidades. El segundo lugar es para New Holland, en este caso con 95 tractores nuevos sumado en el registro. Deutz-Fahr es la tercera marca por importancia a lo largo del mes de mayo, en este caso con 52 unidades aportadas al registro. Case IH, que tiene 47 nuevos tractores es la siguiente marca más representada, mientras que Fendt ha puesto 44 tractores en el mercado a lo largo del mes de mayo.

Kubota aparece como la siguiente marca, en este caso con 38 unidades inscritas en el mes de referencia. Por su parte,
Massey Ferguson ha sumado 31 tractores y Landini 30, siendo las siguientes marcas más destacadas. Finalmente mencionar las 23 unidades de McCormick y Same y las 17 de Valtra.

Si hablamos del mercado de simple tracción, se muestra cada vez más como una opción residual, con solo dos nuevos tractores, uno normal y otro estrecho y con una potencia media de 104,85 CV (77,1 kW). Si consideramos las marcas, uno corresponde a Landini y otro a John Deere.

En cuanto al mercado de orugas, mayo se ha completado con 6 nuevos equipos. La potencia media de estas unidades se ha situado en los 98,6 CV (72,5 kW). Entre las marcas, un total de 3 unidades ha correspondido a New Holland, 2 han sido Deutz Fahr y 1 ha sido de la marca Landini.

Con esta situación del mercado, no es de extrañar que los cinco modelos más vendidos correspondan a John Deere, con la incursión de New Holland, que coloca uno de sus modelos en el quinto lugar. Por tanto, el John Deere 6115MC 4WD se sitúa como el más demandado en el mes de referencia, con 34 unidades, seguido del John Deere 5100R 4WD con 14 equipos nuevos. La tercera posición es para el John Deere 5100M 4WD, en este caso con 13 equipos sumados al registro. Con 11 unidades la cuarta posición es para el John Deere 8245R. En el quinto lugar encontramos dos modelos, en este caso son el John Deere 6155M y el New Holland T.115 4WD, en ambos casos con 10 tractores matriculados en mayo.

Firmas y grupos comerciales

El análisis del mercado por grupos y firmas comerciales deja a John Deere Ibérica en primera posición en mayo, con 208 nuevos tractores, apenas un 3,25% menos que los registrados el año anterior. Por su parte, New Holland Agriculture ha cerrado el mes con 99 unidades matriculadas, un 47,61% menos que las 189 de mayo de 2019. AGCO Iberia, que opera en el mercado con las marcas Massey Ferguson, Fendt y Valtra ha aportado al registro 95 tractores, lo que supone un 26,92% menos si se comparan con los 130 del mismo periodo doce meses antes. El Grupo SDF, en este caso con las marcas Same, Deutz-Fahr y Lamborghini, ha matriculado 87 equipos en mayo de 2020, frente a los 136 de mayo de 2019.

Ventas-Inscripciones-Matriculaciones-TractoresAgriArgo Ibérica, con sus marcas Landini, McCormick y Valpadana es uno de los grupos que mejor está sorteando la situación, con 55 nuevos tractores en el mes de referencia, un 19,11% por debajo de los 68 del año previo. Case IH Agriculture ha matriculado 48 unidades, con un retroceso del 29,41% comparados con los 68 de hace doce meses. El siguiente puesto es para Kubota, que con 38 tractores en el mes de mayo de 2020 ha caído en un 42,42% en comparación con el mes de mayo de 2020. Finalmente, BCS Ibérica, en este caso con las marcas BCS, Pasquali y Ferrari ha llevado hasta el mercado un total de 17 unidades, lo que representa un 52,77% por debajo de las 36 del año anterior.

Maquinaria automotriz

En el caso de la maquinaria automotriz, a lo largo del mes de referencia se han matriculado un total de 912 unidades (-47,21% con respecto a mayo de 2019), con retrocesos en las dos principales categorías de equipos. De este modo, en el caso de la maquinaria de recolección, se ha llegado a las 51 máquinas en mayo, un 39,29% por debajo de las 84 que se matricularon en mayo del año previo. Desde enero hasta mayo se han matriculado un total de 148 equipos de recolección, una cifra que respresenta un 17,78% por debajo del mismo periodo de 2019.

El grueso de estas máquinas a lo largo del mes de mayo han sido cosechadoras de cereales, con un total de 38 unidades. Dentro de esta categoría la gran dominadora ha sido Claas, con 17 cosechadoras registradas en mayo, seguida de John Deere, que ha sumado 10 nuevas unidades. Muy cerca se ha quedado New Holland, con 9 máquinas inscritas en mayo. El listado concluye con Fendt, que ha llevado hasta los registros oficiales 2 nuevos equipos.

Más allá de las cosechadoras de cereal, también se han llevado hasta el registro 6 picadoras autopropulsadas de forraje (3 de la marca Claas, 2 de New Holland y 1 John Deere) y 6 recolectoras de madera, en este caso de las marcas John Deere (3), Hyundai (1), Logset (1) y Ponsse (1). La categoría se completa con 1 vibrador autopropulsado (marca Crispe).

Por lo que respecta a los equipos de carga, las 50 unidades matriculadas en mayo son un 43,82% menos que las 89 de año previo. En el acumulado de los cinco primeros meses del año se han sumado 312 máquinas (-24,27%). Si hablamos de marcas dentro de los equipos de carga, la más activa a lo largo del mes de mayo ha sido Manitou, con 19 unidades matriculadas en este mes. Por su parte, JCB a sumado 8 nuevos equipos, mientas que Ausa ha hecho lo propio con 6 unidades.

Maquinaria arrastrada o suspendia

Sin duda el grupo de máquinas que más ha sufrido a durante el mes de mayo es el que se engloba bajo el epígrafe de maquinaria arrastrada o suspendida. La no obligatoriedad de inscribir muchas de estas máquinas y la contención del mercado a la espera del Plan Renove pueden estar detrás de esta especial reducción. Así, en el mes de mayo se han inscrito 912 unidades, un 62,71% por debajo de las 2.446 de mayo de 2019.

En equipos de tratamientos se han registrado 398 unidades en el mes de referencia, con una caída del 59,96% con respecto a los 994 del año previo. La siguiente categoría por número de unidades es la de equipos de recolección, en este caso con 208 unidades, un 30,67% por debajo de las 300 del mismo mes un año antes.

En el caso de la maquinaria de preparación y trabajo de suelo, las cifras de mayo de 2020 se sitúan en 114 unidades, frente a las 236 del año anterior (-51,69%). Si consideramos los equipos de aporte de fertilizantes y agua, se han sumado 93 unidades a lo largo del mes, cuando en el año anterior fueron 378, es decir, una caída del 75,40%. Peor ha sido la situación en los equipos para siembra y plantación, donde las 12 unidades inscritas en mayo suponen una reducción de 95,29% con respecto a las 255 anteriores, lo que supone prácticamente un mercado arrasado en cuanto al registro de máquinas.

De la misma manera, el mercado de remolques también ha sufrido una importante reducción, puesto que en el mes de referencia se han llevado hasta los registros oficiales 307 unidades, lo que representa una reducción del 11,27% si se comparan con las 346 de un año antes. En los cinco primeros meses del año este tipo de equipos ha matriculado 927 unidades, frente a las 1.283 que se sumaron en el mismo periodo de 2019, es decir, que acumulan una reducción del 27,75%.

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